刹车管

刹车管


 
Brake Hose
Application:

Rail brake hose designed as flexible connection in air brake systems in railways and cars.
Construction:
T: Black butanenitrile/ natural rubber
C: Black abrasion, oil, weather &zone resistant black butanenitrile rubber
R:Multi-layer fiber layer
T.P.: -20℉to +180℉(-30℃to +80℃)
S.F: 6:1
I.D
O.D
W.P
B.P
Bend 
Radius
Weight
Length
mm
inch
mm
Psi
bar
bar
mm
kg/m
m
10
3/8
19
225
15
45
90
0.29
100
13
1/2
23
225
15
45
120
0.46
100
16
5/8
26
225
15
45
150
0.53
100
19
3/4
34
225
15
45
170
0.6
100
22
7/8
37
225
15
45
200
0.68
100
25
1
42
225
15
45
250
0.98
100
32
1-1/4
45
225
15
45
320
1.25
60
38
1-1/2
56
225
15
45
380
1.47
60
 
Testing project
Units
index
0.9Mpa(9kgf/cm2)Wind test
-
Do not leak
1.4Mpa(14kgf/cm2)Hydraulic test
Diameter changes Not more than
mm
6
Length change Not more than
10
Reverse changes Not more than
20
Pressure of work Not more than
Mpa
0.9(9kgf/cm2)
Burst pressure No less than
Mpa
5.4(54kgf/cm2)
Stick with strength No less than
The glue with cloth
kN/m
1.5(1.5kgf/cm)
And the inner rubber??Cloth and cloth
2(2kgf/cm)
Tensile strength No less than
Inner rubber
Mpa
10(100kgf/cm2)
The glue
11(110kgf/cm2)
Tore elongation No less than
Inner rubber
%
300
The glue
350
Aging performance(70Degrees Celsius*72h)
Tensile strength variation
%
+25--25
Tore elongation rate
+10--30
Drought-resistant coefficient(-45Degrees Celsius)No less than
Inner rubber
-
0.35
The glue
0.4
 
none